Al terminar la Q1 el dominio de la tabla estuvo a cargo de Charles Leclerc. Marcando un tiempo de 1:22 minutos altos. Sorpresivamente Pierre Gasley, de Red Bull Racing no logra su pase a Q2, quien se queda rezagado junto con los Williams, los McLaren y el Racing Point de Lance Stroll quien rasguña el puesto 15°, sin embargo su tiempo no le fue suficiente para poder alcanzarlo quedando en el puesto 16° y por lo tanto quedando fuera de la Q2. El Polaco, Robert Kubica, ubicado en la última posición, no le fue suficiente el esfuerzo en Q1, ya que el leve contacto con el muro de contención durante su última vuelta dentro de la primera etapa clasificatoria lo hizo quedarse hasta el final de la tabla.
Q2 termina liderada por Lewis Hamilton bajando la barrera de los 1:22, con Bottas en segundo lugar. El mexicano Sergio Pérez logra colarse en la décima posición de cara a la Q3. El Red Bull de Verstappen se coloca en la tercera posición, mientras los Ferrari ocupan la 4° y 6° posición, con Leclerc y Vettel, respectivamente. Entre ellos acaba el Haas de Grosjean en la 5° posición. Sorpresivamente un McLaren logra escabullirse hacia Q3, con Lando Norris al volante en la octava posición. Kimi Räikkönen no cedió y logra terminar en la novena posición.
Al comienzo de Q3 Hamilton inicia con problemas en el freno delantero derecho, implicando que Bottas empezara marcando el crono en 1:20:598 minutos, superando el récord del año pasado impuesto por Hamilton por diferencia de 6 décimas.

Finalmente, la pole se la lleva Hamilton, consiguiendo su octava pole en Melbourne empatando en cantidad con lo que alguna vez logró el brasileño Ayrton Senna y el alemán Michael Schumacher. Hamilton marca la pole tiempo de 1:20:486. Bottas le precede con +0.112 de diferencia. Los Ferrari partirán en el puesto 3° con Sebastian Vettel y Charles Leclerc en el puesto 5°, ya que Max Verstappen logró colocarse en el cuarto puesto. Haas F1 Team, con Grosjean partirán en el puesto 6° y Magnussen en el 7°. Norris, con el McLaren partirán en la octava posición, mientras que Räikkönen y Pérez largarán en el noveno y décimo puesto, respectivamente.
El tapatío comentó en la charla con medios que se espera que la estrategia para el día de mañana sea a una parada y que el décimo puesto en la clasificación lo recibe con algo de sorpresa ya que el rendimiento del coche no era el óptimo durante pruebas clasificatorios y las dos primeras clasificaciones.
















