FP1
Problemas con el piso del Williams deja afuera a George Russell durante la FP1 apenas llevando 12 minutos de práctica. La sesión fue suspendida para efectos de remoción de los pedazos de la pieza esparcidos en la pista.
Russell quedaría fuera de la FP2, ya que los mecánicos se encontraban reparando el auto.
El chico de Ferrari, Charles Leclerc, lideró la FP1. Vettel se posicionó en el segundo lugar, durante esta primera práctica, la sesión termina antes de lo esperado dado el accidente y las reparaciones.
Un nuevo chasis para el Williams FW42 de Russell se necesitará para poder correr la FP2.
El standing de ésta sesión termina de la manera siguiente:
FP2
Charles Leclerc empezó marcando el ritmo para la segunda práctica libre, ya que al llegar a la hora de práctica el crono lo detenía en 1:43.598, mientras que los Mercedes y los Red Bull no lograban poder bajar el tiempo del chico de Ferrari. Poco después, al rededor del minutos 56 antes del final, Vettel logró colocarse en el segundo puesto.
Gomas medias y suaves fueron las elección de los equipos, en su mayoría portando suaves, mientras que pocos equipos probaron con medias pasando los 30 minutos de práctica.
Alex Albon sorprende con su 5to. puesto, posicionándose como el mejor del resto para cuanod el tiempo marcaba los 47 minutos antes del final. Se recalca el trabajo del tailandés dado el rendimiento del Toro Rosso.
Transmisión: escuderiatelmex.com
Una bloqueada de Daniel Ricciardo, por salir fuera de pista, prendió las banderas amarillas durante esta FP2.
El español, Carlos Sainz, sorprende de igual manera al colarse en el 5to. puesto durante esta FP2 en el minuto 34 antes del final.
Transmisión: escuderiatelmex.com
Kvyat rompe la suspensión delantera izquierda tras golpearse contra un muro de contención , dejándolo fuera de la FP2 y levantando banderas rojas durante la sesión. Mala cara para el Ruso en su día de cumpleaños.
Esfuerzos grandes se hicieron en RacingPoint en el auto de Stroll para poder sacarlo a pista tras quedar fuera al principio de la sesión.
La sesión 2 termina con las Ferrari liderando los tiempos, a pesar de la accidentada tanda.
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