GP de China: FP1 + actualizaciones aerodinámicas.

Cumplida la hora de prácticas, el Ferrari de Vettel lideró la práctica con tiempo de 1:35.998, para ese entonces su compañero, Leclerc, marcaba tiempo en pista de +0.458. De a poco en poco los tiempos bajaban, se vieron entre los primeros 10 al Racing Point de Pérez ubicándose en el quinto lugar cuando el reloj marcaba los 44 minutos antes dle final de la práctica, los dos McLaren que últimamente no lo han estado haciendo mal, su desempeño ha sido bastante bueno, considerando las altas y bajas que este equipo ha tenido en las últimas temporadas. EL Red Bull de Verstappen figuró en los primeros 5 lugares, al igual que su similar Alex Albon, de Toro Rosso.

El polaco, Robert Kubica, se le escuchó quejarse un tanto mediante la radio del desempeño del coche durante ésta práctica libre. Los Mercedes de a poco bajaron tiempos, tras colocarse en el 2-3 en el minuto 57 de la práctica.

Al ser la carrera número 1000, celebrada este domingo, existen las ganas de poder ganar esta carrera, por lo que no se descarta una sorpresa de Charles Leclerc este domingo, después de lo sucedido hace 15 días en Bahrain. Por su parte Vettel ha declarado que no lo afectan las críticas, ya que antes y ahora ha sido criticado por sus pobres actuaciones la fecha pasada y la temporada pasada. Esperamos mucho más del alemán, no en vano ha sido campeón mundial en el pasado con Red Bull.

La selección de neumáticos para esta FP1 fueron los medios y suaves, con Giovinazzi portando los duros casi al terminar la práctica.

2019 Chinese GP — El alemán se dice tranquilo, a pesar de las críticas. Fuente: formula1.com

Ciertos elementos aerodinámicos se modificaron para esta fecha, algunos detalles en el ala trasera, delantera, en el fondo plano y en los difusores laterales en algunos coches, como en los McLaren, en Mercedes, Ferrari y entre otros, fueron hechos con el objetivo de mejorar el rendimiento y desempeño de los coches.