Bottas se lleva la pole en Austin, 5ta en la temporada y la primera en Estados Unidos para él

En Ferrari todo estuvo listo para poder permitir a Leclerc salir en ésta Q1. Una fuga de aceite en el motor provocó que el piloto de Ferrari no continuara durante FP3. No habra penalidad para él, pues se cambio el motor dañado por otro ya usado.

Ambos Williams, acompañados de Leclerc fueron los primeros en salir de pista durante la primera tanda clasificatoria.

La pista presentaba temperatura de unos 26.9 °C, la velocidad del viento era de 6.1 km/h y la humedad era de 25.1 %. Leclerc comenzaba marcando la referencia con 1:34.696. Pasados los primeros 5 minutos. Vettel, abria su primer vuelta de la sesión.

De a poco Albon y Norris mejoraban el tiempo impuesto de primer momento por Leclerc. Sainz superaba a su coequipero y a Albon marcando otra nueva referencia, mientras que Verstappen mejoraba el tiempo de Sainz con 1:33.549.

Hamilton se colocaba en primero, cumplidos los primeros 7 minutos, con 1:33.454.

Poco antes de 30 segundos antes de terminar, Norris se colocaba primero en la tabla con un tiempo de 1:33.353. Tal parece que al McLaren se le da muy bien esta pista, pues desde las libres 2 y 3 el coche ha estado respondiendo favorablemente.

Ambos Alfa Romeo quedan fuera de Q2, Russell, Pérez y Kubica también quedan fuera de Q2. El caso de Pérez es debido a que el día de ayer, al terminar las libres 2, el piloto mexicano no pasó por la zona de pesaje del coche por lo que se le penalizó para el día de mañana, saldrá desde boxes.

La segunda sesión clasificatoria arranca con Hamilton y ambos Ferrari en la pista. Gomas medias fueron montadas por ambos equipos, y por Red Bull, con miras en Q3. Gomas suaves fueron elegidas por McLaren, Toro Rosso y Racing Point.

La primera referencia la marcaba Hamilton con 1:33.045. Bottas no le alcanzaba y se colocaba segundo. Leclerc se colocaba tercero con una diferencia de +0.143 segundos.

Albon marcaba la segunda referencia más rápida con 1:32.898 montando gomas medias. Verstappen desbancaba a Bottas (se colocaba tercero) y Hamilton se colocaba segundo. La diferencia entre ambos pilotos de Red Bull era de tan sólo 0.222 segundos.

Cumpliéndose los últimos minutos de la sesión la mayoría de los equipos optaron por montar gomas suaves. Leclerc marcaba la nueva referencia con 1:32.760, Vettel terminaba segundo y Albon cerraba el top 3.

Los eliminados en esta sesión serían: Hulkenberg, Magnussen, Kvyat, Stroll y Grosjean.

Sainz, Gasly y Norris abrían la tercera sesión, el primer tiempo de referencia lo marcaba Hamilton con 1:32.321. Bottas le baja el tiempo con 1:32.025 y con esto marca el nuevo récord de pista.

Bottas se lleva la pole en Austin, la 5ta en esta temporada para él y la primera en Estados Unidos. El tiempo que lo coloca en la posición de privilegio fue de 1:32.029. La segunda línea en la parrilla estará formada por Verstappen y Leclerc, duelo que se pondrá bastante interesante. Vettel termina segundo.

Leclerc se lleva a la bolsa su quinta pole de la temporada, y su tercera consecutiva, en Singapur

FP3

Tras el incidente en FP3, Sergio Pérez es penalizado con 5 posiciones al día de mañana tras verse dañada la caja de cambios y haberla cambiando. Por su parte, Kvyat, sufre problemas con la unidad de potencia (al parecer una fuga de aceite) que lo hizo cambiar el motor, pero sin recibir penalización.

Carlos Sainz reportaba pérdida de potencia en su monoplaza, poco después de haber salido a a pista. 1:38.014 el tiempo que pone Leclerc como referencia faltando 10 minutos para terminar la sesión.

Los pilotos que quedan fuera de Q2: Kvyat, Stroll, Grosjean, Russell y Kubica. A diferencia de Stroll, Pérez pasa a Q2, marcando mejor tiempo que Kvyat y de ésta manera lo deja fuera de posibilidades de Q2.

Bottas mejora el tiempo de Q1, al igual que Hamilton y Leclerc. Los tres pilotos haciendo récord en sus respectivas vueltas, apenas 5 minutos de empezar la Q2. Con un tiempo de 1:36.930 Leclerc se colocaba momentáneamente en el primer puesto.

Kimi tampoco se salva de tocar el muro. Pérez se queda a 0.040 segundos de poder sacar a Hulkenberg del puesto 10 para poder pasar a Q2. Las Ferrari se colocan 1-2 mientras que Hamilton se coloca 3ro.

Vettel sale a pista por un tiempo record, bajando el tiempo impuesto por Leclerc, de 1:36.437. Leclerc se colocaría segundo, mientras que Verstappen se coloca tercero. Ambos Mercedes se metían cuarto y quinto momentáneamente. Buenos resultados para equipos como McLaren y Renault, pues cada par de pilotos logra meterse a la Q3, donde momentáneamente se colocaban en los últimos 4 lugares del rango de 10 puestos participantes en Q3. Todo esto sucedía en el transcurso de los primeros 3 minutos de la tercera sesión clasificatoria.

Leclerc se lleva la pole, tras bajarle el tiempo a Vettel, aún y tras perder el coche ligeramente, con esta pole Leclerc acumula 5 en esta temporada. Vettel pierde tiempo en los sectores 1 y 2, por lo que se queda corto de poder hacer una vuelta rápida en el final de la sesión. Hamilton saca a Vettel del segundo puesto y finalmente el alemán termina tercero.

Le cobra factura la Q3 a los juegos entre los equipos, Leclerc se lleva la pole en Monza

FP3

No pasaron mas de 30 minutos de empezar y ambos Ferrari ya se encontraban en el tope de los tiempos. Sin embargo, en la trampa de velocidad el registro más alto era de un Mercedes, el de Valteri Bottas.

Los tiempos de Leclerc y Gorsjean en ciertas vueltas fueron eliminadas por exceder el limite de la pista.

Clasificación

Renault sorprendía de inicio marcando 1:20.155 a mano de Hulkenberg, mientras Ricciardo se colocaba segundo. La estrategía de Ferrari era la de mantenerse ambos autos juntos, al mismo ritmo para marcar tiempos parejos y quedar entre los primeros tres lugares para mañana, pero Vettel andaba en un ritmo un poco más rápido que Leclerc.

Faltando 4 minutos para terminar, la sesión se vió detenida por un problema de potencia que lo detiene en plena curva, con esto, Checo Pérez prácticamente queda sin posibilidades de entrar a Q2, y arrancaría en el puesto 17 el día de mañana. Recordemos que la unidad de potencia que aún monta el Racing Point de Checo no es la nueva que se suponía estrenaría este fin de semana, sino que ésta unidad ya tiene varios grandes premios disputados. El motivo por el cuál no la estrena este fin de semana, es porque el proveedor, Mercedes, no la tuvo a tiempo.

La Q1 termina con Grosjean, Pérez, Russell, Kubica y Verstappen (quien no logra marcar tiempo en esta primera sesión clasificatoria por problemas de potencia).

Leclerc empieza marcando el ritmo con 1:19.553, los Renault no dejaban de sorprender, ahora a la mano de Ricciardo quien se colocaba de momento en el puesto 4.

Nada grave, pero que si afecta en su tiempo, para Kimi Raikkönnen, tras salirse a la grava.

Hamilton desbanca a Leclerc del primer puesto en la Q2, ambos Ferrari le seguían. Los eliminados de esta segunda sesión son Giovinazzi (2 milésimas de segundo lo dejan fuera de Q3, con Kimi colocándose en el puesto 10), Magnussen, Kvyat, Norris y Gasley.

Bandera roja al inicio de los tiempos cronometrados, Raikkönnen se pega contra las barreras al entrar en la curva de la Parabolica, quedándose automáticamente sin tiempo y sin coche para terminar la Q3, por lo que arrancará en el puesto 10 mañana.

Una locura al final de la Q3, faltando poco menos de 2 minutos para terminar, los 9 coches salen a pista, se provoca un tráfico que los hace perder tiempo a todos, casi terminando la vuelta de calentamiento faltaban 3 segundos para poder tener la vuelta cronometrada y casi todos se quedan fuera de ese derecho, sólo Leclerc y Sainz logran ganarle al crono y se colan al derecho de marcar la vuelta y finalmente, Leclerc, se lleva la pole.

Charles Leclerc pinta de rojo la clasificación; Q1, Q2 y Q3 dominada por Ferrari

La Q1 abre con rotura de motor para Williams, la unidad de potencia de Robert Kubica sale perjudicada y lo dejo fuera de Q2. Ya sabemos que de todas formas el polaco, con el auto que tiene, no hubiese podido hacer mucho, pero debido a las penalizaciones de otros pilotos, pudiese haber tenido una oportunidad de avanzar algunas posiciones.

Los mecánicos de Mercedes corren con suerte, ya que de no haberse suspendido la sesión por lo de Williams, Hamilton no hubiese salido a tiempo a marcar vueltas tras su accidente en FP3.

Vertsappen es otro piloto que corre con suerte, 6 minutos de terminar la Q1 reportaba falllas en el motor, se percibia que fuera una perdida de potencia. Regresaba a boxes a revisión y logrando salir a pista 2:30 minutos antes del final marca buen tiempo que lo dejaba en el tercer puesto. De no haver salido a tiempo, la falla del motor de Giovinazzi no lo hubiese dejado marcar tiempos. Este incidente del italiano deja sin posibilidades de hacer un mejor papel a Sainz, Gasley y Kvyat.

Al McLaren de Norris no le alcanza para poder pasar a Q3, quedando en el puesto 12 de cara al domingo. Gorsjean, Norris, Stroll, Albon y Giovinazzi son los 5 pilotos en quedar fuera de Q3. Desde el GP de España no habrá ningún McLaren dentro de Q3.

El embotellamiento de los 10 coches en el comienzo de la sesión hizo que pasaran alrededor de 4 minutos para que los coches se dispersaran lo suficiente en la pista para poder marcar buenos tiempos.

Leclerc marcaba un tiempo de 1:42.644 que lo dejaba en el primer puesto de momentos, poco después Hamilton lo sacaba del primer puesto. Finalmente en el último sprint Leclerc deja fuera al inglés y se lleva la pole, Vettel se coloca segundo y Hamilton tercero. Hamilton hizo un tiempo lento en el segundo sector, mientras que Vettel lo mejoró en el mismo pudiendo asi colocarse segundo.

Mercedes lidera la calificación, Pole número 86 para Hamilton

La sesión inició con una reñida batalla entre los tres primeros lugares, solo 0.083 segundos existía entre Bottas, Leclerc y Hamilton. El primer decir estuvo dominado por Hamilton, mientras que el 2 y 3 por Leclerc.

Sectores más rápidos en FP1. Foto: Formula 1, Twitter.

Los eliminados de la primera ronda fueron: Kvyat, Grosjean, Stroll, Russell y Kubica.

La segunda ronda empezó con los Mercedes marcando el ritmo. Saliendo primero Hamilton y posteriormente Bottas, quien marcaría récord de vuelta en 1:29.437.

Bottas,
el más rápido. Foto: Formula 1, Twitter

Los eliminados de esta sesión: Albon, Räikkönen, Hulkenbrerg, Pérez y Magnussen.

La Q3 se vio dominada por los Mercedes quienes se colocaron en el 1-2 en la tabla general. El tercer puesto lo cierra Leclerc, mientras que Verstappen ocupa el cuarto lugar. Vettel termina séptimo. Mientras que los McLaren termina en buenas posiciones, tras un quinto y sexto lugar.

Bottas se lleva la pole en España, Hamilton se queda corto

Las elección de neumáticos para la etapa clasificatoria (suaves, medias y duras) son montadas en su mayoría las suaves, Kubica abre la sesión marcando tiempos de 1:21.860 minutos, posteriormente le sigue el paso el Racing Point de Stroll bajando a 1:19.113 minutos, sin embargo Renault empieza la sesión de mala manera con Hulkenberg chocándose contra el muro de contención haciéndolo perder el alerón delantero.

El Williams de Russell pierde tracción y de igual manera pierde el control.

Max Verstappen cierra bien para el minuto 8 antes del final marcando tiempo rápido de 1:17:244 minutos. Poco después Bottas le quitaría el puesto con tiempo de 1:17.175, Hamilton se queda corto y se posiciona en tercera posición con +0.249 segundos a los 6:30 minutos antes del final. Los dos Racing Point luchaban por mantenerse para Q2 ya que se encontraban en el límite de la zona de calificación a Q2.

Los que quedan fuera de Q1 son Hulkenberg, Stroll, Giovinazzi, Russell, y Kubica. Los McLaren se posicionaron en 6° y 8°, mientras que Checo Pérez logró salir de la zona de eliminación y se posiciona 14° asegurando su pase a Q2.

Los equipos grandes salen a la segura portando gomas suaves y los resultados se empiezan a ver desde el inicio de la segunda sesión clasificatoria. Bottas logró bajar el crono a 1:16.2, pero Hamilton le quita el puesto marcando 1:16.038, Vettel logra ponerse en tercero minetras que Leclerc en quinto alrededor del minuto 7:30 antes del final. Los dos Red Bull logran ponerse en el cuarto y quinto lugar al minuto 6 antes del final.

Bottas cierra con 1:15.924, marcando vuelta rápida. Hamilton cierra segundo, mientras que las Ferrari cierran tercero y cuarto (Vettel y Leclerc) con Red Bull por detrás ocupando el quinto y sexto (Verstappen y Gasley). El piloto local, Sainz, se queda corto y queda fuera de Q3, al igual que Albon, Raikkönen y Pérez. Ricciardo logra colarse en el décimo puesto a Q3, dándole esperanzas a Renault de poner salir en buena posición para el día de mañana.

Hamilton, Bottas y Vettel abren la sesión. Problemas menores en el coche de Leclerc lo retrasan en Q3.

Bottas hace 1:15.406 mandando a Hamilton al segundo lugar con +0.634 segundos de diferencia, el finlandés logra hacer nueva vuelta rápida.

Hamilton batallaba mucho con el coche en Q3. Transmisión: escuderiatelmex.com

Leclerc logra salir a pista a la mitad de la Q3 tras los problemas en el coche que lo retrasaron.

Mucha suciedad en pista durante Q3.
Transmisión: escuderiatelmex.com

Para el cierre de la última sesión clasificatoria los tiempos se mantienen igual en los tres primeros puestos. Bottas se lleva la pole, con Hamilton y Vettel por detrás. Los sectores 1 y 2 fueron lentos para Bottas lo que lo hizo no mejorar su tiempo, mientras que a Hamilton no le alcanza, tras mejorar en el sector 2. Hamilton es batido por poco mas de 0.6 segundos por Bottas, cosa que no creo que le agrade este resultado.

El poleman Bottas. Transmisión: escuderiatelmex.com

Asi termina el standing clasificatorio. Fuente: formula1.com

Los tres más rápidos de Q3. Transmisión: escuderiatelmex.com

Azerbaijan GP: Accidentada clasificación, Leclerc queda fuera en Q2. Octava Pole para Bottas.

La primera sesión clasificatoria inició con Leclerc marcando tiempo más rápido, parando crono en 1:41 minutos, poco después el francés Gasley lograría desbancarlo mandándolo al segundo puesto, marcando un mejor tiempo de vuelta de 1:41.335.

Gasley marcando el ritmo en Q1. Transmisión: escuderiatelmex.com

Poco después de iniciada la sesión el primer accidente de este sábado llegaría a cargo del polaco Robert Kubica, quien en la curva 8 acabaría contra el muro de contención, dejándolo en problemas a su compañero Russell, a otros pilotos como Hulkenberg, Ricciardo, y Grosjean.

Banderas rojas suspendieron la sesión durante casi 25 minutos.

Ricciardo en peligro de quedar fuera de Q2, tras accidente de Kubica.

Al empezar la Q2, los tiempos de vuelta los lideraba Gasley con Leclerc por detrás, con Bottas colándose en el primer puesto momentáneamente, pero poco tiempo pasó para que el otro accidente en la misma curva se diera, ahora le tocaba a Leclerc acabar contra el muro de contención, lo que lo dejaba directamente fuera de la Q2. Era de esperarse la frustración del piloto tras haber tenido un grandioso fin de semana, ya que el día viernes su actuación fue buena y el día de hoy marcaba tiempos rápidos en la primera sesión de clasificación.

Leclerc contra el muro de contención en Q2.

Hasta Q2 pudo llegar el piloto de Mónaco.

Los oficiales de pista trabajando para poder dejar limpia la pista para la reanudación de la Q2.

Así quedó el SF90 de Charles Leclerc. Transmisión: esuderiatelmex.com

Se peleó el todo con el todo para la Q3, Hamilton marcando el tiempo más rápido durante el inicio de la Q3, pero Bottas logró bajarle el tiempo con 1:40.495 y con esto se lleva a la bolsa su octava pole en F1. Vettel termina en tercero y la sorpresa para México, Pérez termina quinto y arrancará en esta posición el día de mañana. Se espera una buena actuación del mexicano para este gran premio. Esperamos ver su tercer podio en Azerbaijan. El día de mañana a partir de las 6:00 a.m. hora local de México arrancará el Gran Premio de Azerbaijan. El standing de la sesión clasificatoria termina así:

Standing general de la sesión clasificatoria. Fuente: formula1.com

Bottas se lleva la pole de este fin de semana.

El top 3 para este domingo. Bottas le arrebata la pole a Hammilton.
Transmisión: escuderiatelmex.com

Bottas se lleva la pole 1000 en la historia de la fórmula 1.

Inicia la etapa clasificatoria número 1000 y con ello la ausencia del Toro Rosso de Alex Albon. Chasis dañado, producto del aparatoso accidente, hacen reemplazarlo lo cual indica que los trabajos de reparación llevarían más tiempo.

Nuevamente arrancan los Williams la Q1 con tiempos altísimos, 1:37.421 y 1:36.821 para Kubica y Russell, respectivamente. Mientras los Ferrari no dejaban oportunidad entre ellos, ya que Vettel empezó a liderar con 1:33.557 mientras Leclerc marcaba un 1:34.458. Los Mercedes no se quedaron de brazos cruzados, ya que posteriormente Bottas lideraría la tabla con 1:32.658 y Hamilton se colocaría 2°. Los rezagados fueron los dos Williams, el Alfa Romeo de Giovinazzi y el Racing Point de Stroll, mientras Pérez logra posicionarse en el 12° lugar.

Standing para la Q1. Fuente: formula1.com

La Q2 arranca con Bottas marcando el ritmo de carrera, portando gomas medias al igual que las Ferrari. El resto empezaría con suaves. Bottas sorprende con su 1:31.728, lo que lo coloca como líder y como tiempo difícil de batir, mandando a su coequipero Hamilton hasta el 5° lugar. Hamilton estuvo presentando errores en entradas y salidas en curvas que hicieron no poder marcar un buen tiempo como para igualar a su compañero de equipo, Bottas. Pérez no le alcanza para entrar a Q3 y queda fuera en la 12° posición. Hamilton logra superar la vuelta de Bottas con 1:31.637 y se colocaría en el primer puesto.

La Q3 la abre Hamilton, con Bottas en segundo y los dos Ferrari en el 3-4. Los 10 en juego salen con gomas suaves. Bottas logra bajar aún mas el tiempo dejando el crono en 1:31. 563 colocándose nuevamente en el primer sitio, mandando a Hamilton a 0.007 segundos por detrás. Verstappen de momento se colocaría entre los Ferrari, en el 4° puesto. Preocupa la gran diferencia entre los dos pilotos de Red Bull, ya que Gasley se colocaría en 6°, mientras Verstappen en 4°. Se le ve complicado al francés acoplarse a los tiempos del holandés.

La pole se la lleva Bottas, superando a Hamilton con tiempo de 1:31.547, con Hamilton terminando en segundo y los Ferrari en el 3-4. Hamilton, sin embargo, no le cedió plaza al finlandés ya que la batalla estuvo a la par entre ambos. Verstsappen sufre problemas en el coche, dejandolo sin poder marcar en Q3. Bottas se posiciona como gran candidato para llevarse la carrera 1000 este domingo.

Los primeros 3 lugares de la sesión clasificatoria en entrevista con Martin Brundle. Transmisión: escuderiatelmex.com

Melbourne: Clasificación. Pole y récord de Lewis Hamilton.

Al terminar la Q1 el dominio de la tabla estuvo a cargo de Charles Leclerc. Marcando un tiempo de 1:22 minutos altos. Sorpresivamente Pierre Gasley, de Red Bull Racing no logra su pase a Q2, quien se queda rezagado junto con los Williams, los McLaren y el Racing Point de Lance Stroll quien rasguña el puesto 15°, sin embargo su tiempo no le fue suficiente para poder alcanzarlo quedando en el puesto 16° y por lo tanto quedando fuera de la Q2. El Polaco, Robert Kubica, ubicado en la última posición, no le fue suficiente el esfuerzo en Q1, ya que el leve contacto con el muro de contención durante su última vuelta dentro de la primera etapa clasificatoria lo hizo quedarse hasta el final de la tabla.

Q2 termina liderada por Lewis Hamilton bajando la barrera de los 1:22, con Bottas en segundo lugar. El mexicano Sergio Pérez logra colarse en la décima posición de cara a la Q3. El Red Bull de Verstappen se coloca en la tercera posición, mientras los Ferrari ocupan la 4° y 6° posición, con Leclerc y Vettel, respectivamente. Entre ellos acaba el Haas de Grosjean en la 5° posición. Sorpresivamente un McLaren logra escabullirse hacia Q3, con Lando Norris al volante en la octava posición. Kimi Räikkönen no cedió y logra terminar en la novena posición.

Al comienzo de Q3 Hamilton inicia con problemas en el freno delantero derecho, implicando que Bottas empezara marcando el crono en 1:20:598 minutos, superando el récord del año pasado impuesto por Hamilton por diferencia de 6 décimas.

Hamilton logra pole y récord en Australia — El británico, Lewis Hamilton marcó récord y pole. Foto: http://www.motorsport.com

Finalmente, la pole se la lleva Hamilton, consiguiendo su octava pole en Melbourne empatando en cantidad con lo que alguna vez logró el brasileño Ayrton Senna y el alemán Michael Schumacher. Hamilton marca la pole tiempo de 1:20:486. Bottas le precede con +0.112 de diferencia. Los Ferrari partirán en el puesto 3° con Sebastian Vettel y Charles Leclerc en el puesto 5°, ya que Max Verstappen logró colocarse en el cuarto puesto. Haas F1 Team, con Grosjean partirán en el puesto 6° y Magnussen en el 7°. Norris, con el McLaren partirán en la octava posición, mientras que Räikkönen y Pérez largarán en el noveno y décimo puesto, respectivamente.

El tapatío comentó en la charla con medios que se espera que la estrategia para el día de mañana sea a una parada y que el décimo puesto en la clasificación lo recibe con algo de sorpresa ya que el rendimiento del coche no era el óptimo durante pruebas clasificatorios y las dos primeras clasificaciones.

Sergio Perez, Racing Point RP19 — SportPesa Racing Point. Foto: http://www.motorsport.com