Triunfos, fracasos y abandonos en la temporada 2019 de F1

GP de Australia

Valtteri Bottas fue el gran vencedor en la primera fecha del año, llevándose a la bolsa el primer puesto 20 segundos por detrás de Hamilton, quien cerraría 2do y Verstappen terminaría 3ro con poco mas de 22 segundos de diferencia. No onstante, el piloto de casa, Daniel Ricciardo, tendría un fin de semana para olvidar, pues tras intentar pasar a Pérez dañó el alerón delantero de su Renault, obligándolo a cambiarlo y no terminar la carrera.

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Bottas protagonizaba el primer podio de la temporada. Foto: Formula1.com

GP de Bahrain

Hamilton se acuñó el primer lugar en Bahrain y el segundo 1-2 para Mercedes. Fue un fin de semana amargo para Leclerc, pues tras liderar la carrera, un problema de motor lo obligó a ceder la ventaja con el inglés haciendo que terminara en el tercer puesto. No conforme con lo sucedido con Leclerc, Vettel perdía terreno frente a Hamilton y terminaba en el 4to puesto. Los abandonos de ese fin de semana estuvieron a cargo de ambos Renault, el McLaren de Sainz y Grosjean con su Haas.

GP de Bahréin 2019
Hamilton reconoció el esfuerzo hecho por Leclerc. Foto: Formula1.com

GP de China

Hamilton nuevamente salía vencedor en China, quien no cedió terreno a Bottas, un tercer 1-2 para Mercedes se disputaba en este fin de semana que conmemoraba los 1000 Grandes Premios de la F1. Vettel subiría en el tercer puesto, con poco que competirle a las felchas de plata pues una diferencia de 13 segundos separaban al alemán del inglés. Ricciardo lograba terminar su primer carrera del año. Los abandonos estuvieron a cargo de Norris, Hulkenberg y Kvyat.

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Hamilton salió vencedor en China. Foto: Formula1.com

GP de Azerbaijan

Un cuarto 1-2 al hilo para Mercedes estuvo presente en Baku. El vencedor en esta fecha sería Valtteri Bottas, quien por poco más de 1.5 segundos se colocaría primero respecto a Hamilton que temrinaba segundo. Vettel cerraba el podio en la tercera posición. Un sexto puesto de Sergio Pérez fue de lo más destacado, pues terminó por delante de ambos McLaren. Gasly, Grosjean, Kvyat y Ricciardo conformaron los 4 abandonos de ese fin de semana.

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Bottas nuevamente salía vencedor. Foto: Formula1.com

GP de España

Un quinto 1-2 se realizaba en España, nuevamente, a cargo de las flechas de plata. En esta ocasión, Hamilton salía vencedor, mientras que Bottas cerraba segundo. Esta vez era un Red Bull, el de Verstappen, que cerraría las filas del podio para terminar en la tercera posición. Gasly, quien todavía corría para Red Bull, terminaría sexto y Magnussen puntuaba por primera desde Australia con un sólido séptimo puesto.

GP de España 2019
Hamilton ganaría en España, tras ganarle la ventaja a Bottas en la curva 1 de la primera vuelta. Foto: Formula1.com

GP de Mónaco

Hamilton aseguraba la victoria 77 de su carrera tras lidiar con los neumáticos, terminando por delante de Sebastian Vettel de Ferrari y su compañero de equipo de Mercedes Valtteri Bottas. Inicialmente el segundo puesto lo poseía Vertsappen, pero tras una penalización por una salida en falso terminaba en el cuarto puesto. Gasly terminaría por detrás de los primeros cuatro y Sains, quien tuvo un fantástico fin de semana, terminaba por delante de ambos Toro Rosso en la sexta posición. El único abandono de esa fecha estuvo a cargo de Leclerc.

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Hamilton, a pesar de los problemas de desgaste de gomas, terminaría vencedor. Foto: Formula1.com

GP de Canadá

Hamilton aseguró su séptima victoria en tierras canadienses, tras la penalidad impuesta a Vettel quien tuvo que ceder el primer puesto y así terminaba segundo. Leclerc terminaba tercero y con esto Ferrari tenía su mejor resultado de la temporada hasta ese momento. Vertsappen terminaría 5to, justo por delante de ambos Renault. Los abandonos en canadá estuvieron protagonizados por Albon y Norris.

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Una controversial batalla terminó por quitarle el primer puesto a Vettel. Foto: Formula1.com

GP de Francia

Hamilton aseguraba su octavo triunfo de la temporada en Francia, un trabajo en equipo por parte de Bottas retenia a Leclerc quien terminaba tercero. El trabajo de finlandés fué primordial para asegurar un 1-2 para Mercedes pues el piloto de Ferrari terminaba a solo 0.929 segundos de diferencia. Verstappen arrancaba cuarto y terminaba en el mismo puesto. Un trabajo impecable de Sainz lo catapultaba a la sexta posición justo por delante de Norris. El abandono en Francia estuvo a cargo uno de los pilotos locales, Grosjean.

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1-2 para Mercedes en Francia. Foto: Formula1.com

GP de Austria

Una batalla que dejó a más de uno al borde del asiento fue la que se disputó entre Vertsppen y Leclerc, la cual, a parte de controversial, le otorgaba la victoria al holandés. Leclerc no cedió terreno durante las últimas dos vueltas, pero no le alcanzaba para poder llevarse la primera posición. Bottas cerraba el top 3 con 18 segundos de diferencia del puntero. El quinto lugar de Hamilton, representaba su peor posición durante la temporada hasta ese momento.

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El holandés salía triunfador y con su primer triunfo del 2019. Foto: Formula1.com

GP de Gran Bretaña

Parecía ser un perfecto fin de semana para Bottas, quien tras largar desde la pole el día domingo lideró desde la vuelta 1. Sin embargo, una salida de safety car le daría la ventaja a Hamilton para que este pudera colocarse en la primera posición y con esta victoria se llevaba a la bolsa su sexta victoria en territorio local. Bottas, evidentemente, terminaría segundo, con Leclerc quien disputaría una batalla con los Red Bull. El equipo austriaco terminó quinto y sexto, mientras que Ferrari terminó tercero y cuarto. Sainz tomó la ventaja del Safety Car y tras una buena estrategia finalizó sexto, por delante de Ricciardo y Räikköne. Hulkneberg le quitaría el privilegio del punto único a Albon, tras quedar décimo. Los abandonos de aquella fecha fueron los de Giovinazzi y los dos autos de Haas.

GP de Gran Bretaña 2019
Hamilton se llevo el Gran Premio de casa. Foto: Formula1.com

GP de Alemania

Alemania fue un Gran Premio que probablemente no se olvida, ya que aparte de la lluvia que estuvo presente y los accidentes, un tercer puesto de Kvyat protagonizaron la fecha germana. Vertsappen dominó el día domingo, resultando en un primer puesto para el holandés. Vettel partía desde el puesto 20 y culminaba con un sólido segundo lugar. Kvyat terminó tercero, librando amenazas que con el pasar de las vueltas se fueron desvaneciendo por parte de los Mercedes, ya que Bottas abandonaría la carrera y Hamilton terminaría en el puesto 11vo. Stroll fue la sorpresa, de igual manera, tras terminar justo por detrás de Kvyat. Alemania tuvo demasiados abandonos, 7 para ser exactos, conformados por Gasly, Bottas, Hulkenberg, Leclerc, Norris, Ricciardo y Pérez.

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Verstappen se adjudicaba su segundo triunfo hasta ese momento en 2019. Foto: Formula1.com

GP de Hungría

Para esta fecha el triunfador sería nuevamente Mercedes, con Hamilton a la cabeza. No fué fácil para el inglés vencer los embates de Verstappen con quien disputó una batalla interminable durante toda la carrera por el primer puesto. Las estrategias de ambos equipos fue primordial para reducir la ventaja entre los pilotos. El sobrepaso de Hamilton a Bottas en la curva 2 fue primordial para que éste fuera en busca de Vertappen. El holandés despúes de mucho aguantar cedió por el desgaste de nuemáticos, por lo que al final terminó en el segundo puesto. Vettel cerraba el podio en el tercer lugar. Sainz terminaría quinto por delante de Gasly y Räikkönen. El abandono de Grosjean sería el único para esta fecha.

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Hamilton se recuperaba de lo sucedido en Alemania con triunfo en Hungría. Foto: Formula1.com

GP de Bélgica

Bélgica estuvo pintado de emociones encontradas, pues durante una de las carreras del día sábado de F2 disputadas a la par de la fecha de F1, un accidente cobró la vida de Antoine Hubert, piloto de la academia de Renault. Leclerc le dedicaría su primer triunfo en F1 a Hubert. Esta sería la primera victoria de Ferrari tras una sequía que databa desde el triunfo de Kimi con la Scuderia en Estados Unidos en 2018. Vettel se vió superado por los dos Mercedes quienes cerraron con el 2-3 (HAM 2do, BOT 3ro). Albon, quien ya relevaba a Gasly en Red Bull, terminaba en la cuarta posición. Tres fueron los abandonos en esta fecha: Giovinazzi, Sainz y Verstappen.

Formula One World Championship
Leclerc, con esta victoria, se convertía en el piloto más joven en la historia de la F1 en ganar un GP. Foto: Formula1.com

GP de Italia

Un motivado Charles Leclerc nuevamente protagonizaría otro triunfo para los rojos. La euforia no se dejó esperar por los miles de fans y por el propio equipo, pues se ganaba en casa y era el primer triunfo en Monza desde 2010. Las gomas de Hamilton no fueron lo sufientemente resistentes para poder derribar a Leclerc de la primera posición, por lo que el inglés terminaría tercero, por detrás de Bottas. Italia le sentó bien a ambos Renault quienes terminaron 4to y 5to. Vettel caía hasta el puesto 13ro. Los abandonos en Italia: Magnussen, Kvyat y Sainz (por segunda vez consecutiva).

Formula One World Championship
Segunda victoria al hilo para Leclerc en Italia, euforia por todo lo alto en Monza. Foto: Formula1.com

GP de Singapur

Vettel no ganaba desde Bélgica en 2018, por lo que en esta ocasión el alemán volvió a vivir la victoria con un cerrado primer lugar, pues Leclerc terminaría segundo a sólo 2.641 segundos por detrás. Vettel partía tercero en la parrilla, Leclerc le ganaba el puesto a Hamilton, tras una parada en boxes de Hulkneberg, Ferrari aprovechó para mandar a Vettel igual a boxes y así aprovechar la ventaja que el Safety Car otorgaba tras entrar a la pista por la pinchadura del piloto de Renault. Verstappen cerraría el podio en el tercer puesto. Los abandonsos de aquella fecha nocturna los protagonizaron Räikkönen, Pérez y Russell.

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Vettel conseguía su primer puesto en Singapur desde Bélgica 2018 y desde el inicio de la temporada 2019.
Foto: Formula1.com

GP de Rusia

La rechada de dos carreras al hilo por parte de la Scuderia terminaría en Sochi, pues Hamilton aprovecharía la ventaja de aquel domingo. Vettel partía tercero y se aventajaba durante la largada. El plan de Ferrari no funcionó, pues Hamilton tomaba el liderato, por delante de Leclerc. Poco después un error de Vettel desencadenaría en Virtual Safety Car. El podio volvió a ser un 1-2 para Mercedes, mientras que Leclerc terminaría tercero. Vettel se veía obligado a ceder la posición a su coequipero varias vueltas atrás. Los abandonos en Russia fueron 5: Kubica, Russell, Vettel, Ricciardo y Grosjean.

Campeonato Mundial de Fórmula Uno
Mala estrategia de Ferrari, un Vettel que abandonaría y un Hamilton que terminaba en el primer puesto, fueron los resultados en Rusia. Foto: Formula1.com

GP de Japón

La ronda número 17 de la temporada 2019, ahora tocaba celebrarse en el país nipón. Un primer lugar de Bottas, tras ganarle el primer puesto a Vettel le daría el campeonato de constructores a la escudería alemana. Este triunfo representaría el segundo en la temporada para el finlandés. La batalla se dispuataría detrás de Bottas, pues Vettel defendería su segundo puesto con Hamilton, el inglés terminaría tercero a sólo 0.4 segundos de diferencia. Verstappen tras luchar con Leclerc cedería la posición por abandono en la vuelta 14. Tras la disputa con el holandés, Leclerc terminaría séptimo por una penalidad impuesta durante la batalla ocn el piloto de Red Bull. Hamilton cerraría en el tercer puesto, mientras que Albon y Sainz terminarían 4to y 5to, respectivamente. El abandono de ese fin de semana fue únicamente el de Verstappen.

F1 Grand Prix of Japan
Con el triunfo de Bottas, Mercedes aseguraba el campeonato de constructores. Sexto al hilo para Mercedes como constructores. Foto: Formula1.com

GP de México

Para este año las fechas de Estados Unidos y México se invirtieron, colocando al Gran Premio de México para celebrarse primero. El autódromo Hermanos Rodríguez fue testigo de la victoria de Hamilton, tras triunfar por delante de Vettel y Bottas. Este triunfo no sería aún suficiente para coronar al inglés por sexta vez en su carrera en F1. Ferrari falló con Leclerc en su parada en boxes, mandándolo a la 4ta posición, terminando 21.3 segundos por delante de Albon. Verstappen sufrió de daños y una pinchadura haciéndolo terminar 6to. El héroe local, Checo Pérez, tuvo un resultado mucho mejor que los dos años anteriores, terminando 7mo. Räikkönen y Norris abandonarían en México.

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En esta ocasión Hamilton se llevaría el triunfo en territorio azteca. Foto: Formula1.com

GP de Estados Unidos

La 4ta victoria de Bottas llegaría en Austin; sin embargo, el segundo de lugar de Hamilton le otorgaba el sexto campeonato en su carrera dentro de F1. Verstappen terminaría detrás de Hamilton 5 segundos después. Las cosas no marcharon bien para Ferrari ese fin de semana pues Leclerc terminaba 4to y Vettel abandonaría tras 8 vueltas por problemas en la suspensión de su SF90. Ricciardo se mantuvo resistente frente a los embates de los dos McLaren, por lo que el australiano terminaría 6to. Norris y Sainz concluían 7mo y 8vo, y el Renault pilotado por Hulkenberg veía la bandera a cuadros en la 9na posición. El top 10 lo cerró Kvyat, pero por la penalidad impuesta al ruso por la pelea por el décimo peldaño con Pérez, el piloto de Toro Rosso terminaría 12do, mandando a Pérez al puesto 10. Por supuesto que los abandonos no faltaron, fueron 4: Gasly, Magnussen, Kubica y Vettel.

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Hamilton se coronaba campeón del mundo en Austin. Foto: Formula1.com

GP de Brasil

Brasil fue una carrera, que junto con Alemania y Rusia, protagonizó uno de los GP más emocionantes de la temporada. Empezando porque Vettel se llevó el triunfo, pero también porque Kvyat y Sainz terminarían 2do y 3ro. A Sainz le fue otorgado el tercer puesto, tras la penalidad que se le fue impuesta a Hamilton por el choque con Albon cerca de 2 vueltas antes del final, hay que mencionar que Sainz arrancó en el puesto 20 y terminó inicialmente en el 4to lugar. Ferrari vió un día oscuro en Interlagos, los ánimos se calentaron cuando Vettel, al ser superado por Leclerc en la vuelta 66, este quiso superarle en curva y terminaron chocando uno con el otro. Bottas, al igual que las Ferrari, tampoco vió llegar la bandera a cuadros, pues un problema en la unidad de potencia lo hizo abandonar la carrera. Mercedes, sin duda, tampoco tuvo un fin de semana para celebrar, Hamilton terminó 7mo en la tabla general después del castigo, por lo que Ricciardo, Giovinazzi y Räikkönen terminaron por delante del ya seis veces campeón del mundo. Los abandonos en Brasil estuvieron a cargo de Bottas, Vettel, Leclerc y Stroll.

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Verstappen triunfó en un emocionante GP de Brasil. Foto: Formula1.com

GP de Abu Dhabi

El último Gran Premio de la temporada 2019, le dió la 11va victoria a Hamilton, quien con una contundente ventaja de casi 17 segundos respecto a Verstappen se coronó con el primer puesto en el país de oriente. Verstappen se quedó con el segundo puesto, mientras que Leclerc terminaba 3ro, pero con una investigación que al final no le perjudicó en su resultado. Bottas terminaría 4to a poco mas de 1 segundos de Leclerc. Vettel cerraría el top 5 con una diferencia de cerca de 20 segundos respecto al finlandés. Una magnífica batalla en la última vuelta entre Norris y Pérez vio al mexicano finalmente en la cima para reclamar ‘lo mejor del resto’ en P7, por delante de Norris . Kvyat y Sainz cerrarían el top 10, 9no y 10mo, respectivamente. Stroll sería el único piloto en abandonar.

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Hamilton vió la bandera a cuadros antes que Verstappen, quien finalmente terminaba 2do. Foto: Formula1.com

Para la próxima temporada Hulkenberg y Kubica no estarán más en los que hasta hoy eran sus equipos (Renault y Williams). Esteban Ocon regresa para pilotar con la escudería francesa; mientras que el canadiense, Nicholas Latifi (proveniente de F2), tomará el lugar de Kubica con la escudería inglesa. La opción de correr para Williams no fue considerada por Hulkenberg ya que declaraba que no era para él esa opción, ha declarado que no siente que este sea su final en F1, por lo que esperará en un futuro próximo una oportunidad para poder regresar a la máxima categoría. Kubica, por su parte, tiene planes de correr en DTM, al mismo tiempo de tener participación como apoyo en F1.

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El equipo francés se despidió hoy del piloto alemán. Foto: Formula1.com

Bottas se lleva la pole en Austin, 5ta en la temporada y la primera en Estados Unidos para él

Q1

En Ferrari todo estuvo listo para poder permitir a Leclerc salir en ésta Q1. Una fuga de aceite en el motor provocó que el piloto de Ferrari no continuara durante FP3. No habra penalidad para él, pues se cambio el motor dañado por otro ya usado.

Ambos Williams, acompañados de Leclerc fueron los primeros en salir de pista durante la primera tanda clasificatoria.

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La pista presentaba temperatura de unos 26.9 °C, la velocidad del viento era de 6.1 km/h y la humedad era de 25.1 %. Leclerc comenzaba marcando la referencia con 1:34.696. Pasados los primeros 5 minutos. Vettel, abria su primer vuelta de la sesión.

De a poco Albon y Norris mejoraban el tiempo impuesto de primer momento por Leclerc. Sainz superaba a su coequipero y a Albon marcando otra nueva referencia, mientras que Verstappen mejoraba el tiempo de Sainz con 1:33.549.

Hamilton se colocaba en primero, cumplidos los primeros 7 minutos, con 1:33.454.

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Los 3 sectores con los tiempos más rápidos. Foto: Formula1.com

Poco antes de 30 segundos antes de terminar, Norris se colocaba primero en la tabla con un tiempo de 1:33.353. Tal parece que al McLaren se le da muy bien esta pista, pues desde las libres 2 y 3 el coche ha estado respondiendo favorablemente.

Ambos Alfa Romeo quedan fuera de Q2, Russell, Pérez y Kubica también quedan fuera de Q2. El caso de Pérez es debido a que el día de ayer, al terminar las libres 2, el piloto mexicano no pasó por la zona de pesaje del coche por lo que se le penalizó para el día de mañana, saldrá desde boxes.

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Norris metiendo su McLaren en primer puesto con el tiempo más rápido de la Q1. Foto: Formula1.com
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Resultados de Q1. Foto: Formula1.com

Q2

La segunda sesión clasificatoria arranca con Hamilton y ambos Ferrari en la pista. Gomas medias fueron montadas por ambos equipos, y por Red Bull, con miras en Q3. Gomas suaves fueron elegidas por McLaren, Toro Rosso y Racing Point.

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Así arrancaba la segunda tanda clasificatoria. Foto: Formula1.com

La primera referencia la marcaba Hamilton con 1:33.045. Bottas no le alcanzaba y se colocaba segundo. Leclerc se colocaba tercero con una diferencia de +0.143 segundos.

Albon marcaba la segunda referencia más rápida con 1:32.898 montando gomas medias. Verstappen desbancaba a Bottas (se colocaba tercero) y Hamilton se colocaba segundo. La diferencia entre ambos pilotos de Red Bull era de tan sólo 0.222 segundos.

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Albon sorprende con su tiempo más rápido. Foto: Formula1.com
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Los 3 sectores con los tiempos más rápidos de Q2. Foto: Formula1.com

Cumpliéndose los últimos minutos de la sesión la mayoría de los equipos optaron por montar gomas suaves. Leclerc marcaba la nueva referencia con 1:32.760, Vettel terminaba segundo y Albon cerraba el top 3.

Los eliminados en esta sesión serían: Hulkenberg, Magnussen, Kvyat, Stroll y Grosjean.

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Resultados de Q2. Foto: Formula1.com

Q3

Sainz, Gasly y Norris abrían la tercera sesión, el primer tiempo de referencia lo marcaba Hamilton con 1:32.321. Bottas le baja el tiempo con 1:32.025 y con esto marca el nuevo récord de pista.

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Bottas marca el nuevo récord de pista. Foto: Formula1.com

Bottas se lleva la pole en Austin, la 5ta en esta temporada para él y la primera en Estados Unidos. El tiempo que lo coloca en la posición de privilegio fue de 1:32.029. La segunda línea en la parrilla estará formada por Verstappen y Leclerc, duelo que se pondrá bastante interesante. Vettel termina segundo.

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Resultados Q3. Foto: Formula1.com
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Top 3 para mañana en Austin. Foto: Formula1.com

Verstappen marca la referencia en FP3. Norris termina tercero, con su mejor tiempo de la sesión

Grosjean era el primer piloto en salir durante FP3, marcando la primera referencia con 1:36.579. Leclerc sufría problemas con su coche, reportando inconvenientes con el motor. Prácticamente se perdía toda la sesión.

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Leclerc se perdió la FP3. Fotos: Formula1.com

Se informaba que Leclerc no se perdería la sesión clasificatoria. Por su parte, Vettel, anduvo rápido durante toda la sesión, marcando la referencia de 1:34.339 metiéndose primero en la tabla. Vertsappen tumbaría esta referencia aproximadamente 5 minutos despúes, marcando la nueva referencia de 1:34.186.

El primer sector se lo llevó Verstappen con 25.165 segundos, el segundo se lo acuña Vettel con 37.561 segundos y el tercer sector dominado por el tiempo más rápido a cargo del holandés con 31.250.

Räikkönen tuvo una buena tercera sesión. Marcando buenos tiempos y colocándose quinto justo a 10 minutos de terminar. Caso contrario, Giovinazzi, quien luchaba en posiciones más abajo (14va) entre Kvyat y Kubica. A Hamilton no se le notó cómodo, esto pudo verse reflejado en sus tiempos y en la 4ta posición que tomaba durante casi toda la sesión.

Los McLaren anduvieron bien durante la sesión. Norris marcaba su tiempo más rápido con 1:33.818 y se colocaba tercero. Verstappen, marcaba la nueva referencia con 1:33.305.

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Norris, marcaba su mejor tiempo en FP3 poniéndose tercero. Foto: Formula1.com

Los primero 10 lugares quedaron conformados por: Verstappen, Vettel, Norris, Bottas, Hamilton, Albon, Sainz, Räikkönen, Gasly y Ricciardo.

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Resultados FP3. Foto: Formula1.com