Bahrain GP: Turbio de principio a fin.

Con récord de pole y primera en su carrera en F1, es como Charles Leclerc arrancó en la P1 para este domingo. Sorepndiendo en las clasificaciones, ya que bajó por un segundo el tiempo de su coequipero, Sebastian Vettel. Teniendo a las Ferraris en el 1-2 en la parrilla, justo detrás saldrían los Mercedes

2019 Bahrain GP
El jóven monaguéz, Charles Leclerc se llevó la Pole Position en Bahrain. Foto: formula1.com

Fruto de su experiencia, Vettel se apoderó de la primera posición justo entrando a la primera curva, dejando a su coequipero en la segunda posición posición, los Mercedes por su parte seguirían en el 3-4 con Hamilton llegando al tercer puesto.

Checo Pérez lograría colarse al 10° puesto, en el trayecto de las primeras tres curvas. Stroll por su parte, se quedaría estancado en la 18° posición.

El español, Carlos Sainz sufriría los estragos de carrea, ya que luego de pelear posición con Verstappen, su monoplaza sufriría problemas en el ala delatera. Bajo investigación, por el control de carrera de la FIA fué sometido este suceso

Con un limpio rebase, bajo zona de DRS, Leclerc, se volvería a apoderarse del primer puesto, colocándolo como líder de carrera durante la entrada a la curva 1. Giovinazzi y Kvyatt tendrían contacto en la vuelta 13, sacando al Ruso de la pista en la curva 12, poniendo momentáneamente banderas amarillas, pero sin especialización para alguno de los dos.

El francés Grosjean, quedó fuera de la carrera, luego de un contacto con Lance Stroll, dejando a Magnussen como el único piloto de Haas en pista.

Hamilton constantemente estuvo padeciendo ciertas dificultades con su Mercedes, ya que en ciertas ocasiones estuvo mencionando por radio a su ingeniero que su coche presentaba poco grid y cierta inestabilidad, por lo que en varias ocasiones se le vió bloquear sus neumáticos en diferentes curvas.



Curva 38, Vettel pierde posición con Hamilton tras un descontrol del coche, y peor aún, perdería la nariz del coche poco despúes, lo que lo mandaría a la 9° posición.

Hasta los Renault padecerían, ya que Ricciardo logró darle un ligero golpe con el ala delantera al costado derecho del coche de Hulkenberg.

Vuelta 48, Leclerc pierde el liderato, problemas mecánicos del coche harían que la ventana de +8 segundos que tenia con Hamilton se redujeran a nada. Penosamente para Leclerc las cosas se vinieron a bajo casi al final de la carrera, ya que luego de un buen fin de semana al final este problema con el coche hizo que viera perder el primer lugar en la carrera.

Fotos: transmisión de Formula 1.

Afuera quedarían los Renault, justo uno detrás del otro, en el mismo punto. Primero Ricciardo sufriría problemas al parecer mecánicos y Hulkenberg con su motor. Justo 4 vueltas antes del final de la carrera. Parece que a los de Renault les fue peor que a los de Maranello. Los que tomaron partida y se llevaron la fecha fueron los Mercedes, ya que ambos pilotos acabaron en el 1-2 de la carrera. Aunque en palabras de Hamilton, este triunfo no debería ser motivo de confiarse, ya que lo que hizo Leclerc durante toda la carrera prende los focos rojos a los alemanes.

La carrera termina bajo bandera amarilla, desde la vuelta 56 con el incidente de los Renault. Una carrera llena de incidentes, muchas banderas amarillas durante casi toda la carrera, incidentes, golpes y problemas en algunos coches fue el resultado de esta fecha.

Así termina el Bahrain GP. Fuente: formula1.com

El apellido Schumacher vuelve a la F1.

Mick Schumacher, hijo del 7 veces campéon mundial Michael Schumacher, quien se ha abierto camino en el automovilismo desde muy temprana edad, y quien sigue los pasos de su padre, probará con la Scuderia Ferrari posterior a el gran premio de Bahrein, que se celebrará este fin de semana. Se tiene previsto que el alemán pruebe para Ferrari el día de martes 2 de abril posterior a este gran premio, para seguidamente probar el Alfa Romeo Racing el día miércoles. Al mismo tiempo tendrá una agenda ocupada, ya que correrá su primera carrera en F2 como parte del programa de esta temporada para esa categoría con el equipo Prema Team. Adicionalmente a esto, Mick ya tenia contacto con la escuderia italiana, ya que desde el año pasado se incorporó a la Ferrari Driver Academy producto de su triunfo en F3 Europea.

El alemán, Mick Schumacher, se dice listo para probar con los de Maranello. Foto: http://www.formula1.ferrari.com

«Obviamente me siento más que emocionado por conducir en los test para novatos de la F1 y me gustaría agradecer a la Scuderia Ferrari y a Alfa Romeo Racing por darme esta oportunidad. Realmente espero hacer esta gran experiencia. Pero por ahora estoy dejando a un lado estos pensamientos, ya que también estoy esperando correr mi primer carrera en F2 y me gustaría concentrarme al 100% y más en ésta semana que está por venir».

Foto: Instagram, @mickschumacher .
Foto: Instagram, @skysportf1 .

No pasará mucho tiempo para volver a ver a otro piloto de la Ferrari Driver Academy pilotando al volante de un F1, ya que el británico de 20 años, Callum Ilott, actual piloto de F2 para el Sauber Junior Team (de Charouz Racing) conducirá el Alfa Romeo Racing en los próximos test de Barcelona que se celebrarán los días 14 y 15 de mayo del presente año.