El circuito internacional de Shanghai, en China, establece 56 vueltas de carrera , con una longitud de 5.451 km y el récord de vuelta más rápida impuesto en 2004 por Michael Schumacher, con tiempo de 1:32.238 minutos y una distancia recorrida total de 305.066 km durante el domingo de carrera.
Fuente: formula1.com
Se llega a la primera curva con unos aproximados 315 km/h, disminuyendo a quinta marcha, para entrar a la segunda curva. LA curva 2 y 3 se toman a velocidades bajas, de alrededor de unos mas/menos 90 km/h. Saliendo de la curva 4, pasando por la curva 5 y antes de entrar al sector 2 del circuito se alcanza un aproximado de 281 km/h.
El sector 2 inicia con la curva 6, una curva cerrada con velocidades relativamente bajas del motor. De la curva 9 a la 10, antes de entrar al sector 3, se alcanza una velocidad de unos 269 km/h, con la séptima marcha en posición.
Se entra al sector 3, mediante la curva 11, muy pronunciada como la curva 2 del sector 1, pero con un poco de más velocidad (aproximadamente 120 km/h). De la curva 13 a la 14, antes de la mitad de la recta es posible habilitar el DRS, lo que enriquece la velocidad a unos 326 km/h, para tomar la curva 14 a la 15, bajando unos 76 km/h en tan solo casi 5 segundos. Finalmente se entra a la última curva, la curva 16, en la cual puede volver ser activado el DRS hasta llegar a la curva 1
Los compuestos de neumáticos elegidos por los equipos para este gran premio son los C2(duros), C3 (medios) y C4 (suaves).
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